Bonne nouvelle, ce bloc de two,9 l devrait être reconduit, selon les bruits de couloirs récemment recensés. Reste à savoir si Audi lui adossera un électromoteur suffisamment pour puissant pour rejoindre, voire dépasser les 680 ch de la Classe C, ou si elle privilégiera un poids plume pour égaler les chronos de cette dernière. Réponse l'an prochain, lors de sa révélation.
Attendu l'an prochain, ce crack remplacera le RS4 Avant, Audi privilélarge dorénavant les numérotations impaires à destination des modèles thermiques.
Après sept années de bons et loyaux services, le break Audi RS4 rendra progressivement les armes à mesure que la nouvelle gamme check here A5 (berline et break) montera en cadence. Les quatre Anneaux ayant décidé d’attribuer des chiffres impairs à ses nouveaux modèles thermiques, c’est logiquement qu’une certaine RS5 Avant lui succédera en mettant au passage à la retraite les coupé et Sportback éponymes.
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Alors que la nouvelle Audi A5, remplaçante de l’A4, a déjà dévoilé sa variante S5, sa future déclinaison RS5 fourbit actuellement ses armes pour honorer la lignée des breaks hautes performances de la marque.
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Son futur dérivé RS5 Avant devrait recourir à une hybridation rechargeable afin de bénéficier d'une mécanique dépassant les five hundred ch, voire 600 ch.
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